Aujourd’hui, le baril s’échange à près de 120 $, soit le double du niveau d’il y a 3 ans. Le cours du pétrole sur les marchés internationaux est extrêmement volatile, et des fluctuations très fortes sont attendues au cours des prochaines semaines à cause de la guerre en Ukraine. S’il est difficile de prévoir l’évolution des prix du pétrole, le Gouvernement estime néanmoins que les prix à la pompe vont rester durablement hauts, probablement au-dessus de 1,8 €/L et qu’il y aura des variations très fortes et très rapides : aujourd’hui le prix du sans plomb et gazole a dépassé les 2 euros par litre.
Le Gouvernement ne peut pas laisser nos concitoyens démunis face à cette situation. Des mesures avaient d’ores et déjà été prises mais nous devions aller plus loin et trouver un système qui bénéficie rapidement et à tout le monde.
Aussi, le Premier ministre a annoncé qu’à compter du 1er avril, et pour une durée de 4 mois, une remise de 15 centimes par litre sera appliquée sur le prix à la pompe. Concrètement, le prix affiché à l’entrée des stations sera le prix sans remise, et le prix payé en caisse intégrera la remise. Ce délai, très court, correspond à celui nécessaire pour les stations-services d’intégrer la remise à leurs systèmes d’information.
Environ 9 euros seront économisés pour chaque plein de 60 L. Cette « remise carburant » sera financée par l’État. Elle sera intégralement prise en charge par l’État et représentera un effort de plus de 2 milliards d’euros. Dans les jours qui viennent, nous nous entretiendrons avec les distributeurs afin qu’ils puissent faire un geste et accentuer l’effet de la mesure importante que nous prenons.
Cette « remise carburant » concerne tous les Français, les particuliers comme les professionnels. Cela inclut notamment les transporteurs routiers, les taxis, les agriculteurs, les acteurs des travaux publics et du bâtiment, ainsi que les pêcheurs.
Mis en place de façon transitoire, ce dispositif sera remplacé fin juillet par un autre, plus pérenne, qui permettra de soutenir de manière plus ciblée les bénéficiaires à partir de critères liés au niveau de revenu, à l’activité professionnelle et au kilométrage parcouru (« gros rouleurs »).
